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東風禦風房車的空調與發電機夏季怎麼保養

來源:www.punzas.net  發布日期:2018-04-02  關注度:

           房車夏天使用降溫靠什麼?根據很多房車友總結的經驗,通常情況下,房車旅行時,春秋季節出去玩的情況比較多,在冬夏兩季,更多人選擇冬天選擇往南線路,夏天選擇往北線路。夏季晚上休息時降溫,最通用的是将外推窗打開後,用微風扇降溫,另外一種就是靠駐車空調降溫。
  
     1、房車上的空調分為:行車空調和駐車空調。
  
     行車空調:行車空調就是原車發動機啟動時帶的空調,是車輛行駛的過程中使用的空調。駐車狀态下,不能長時間使用行車空調,會造成車内一氧化碳濃度超标而窒息,另外,怠速狀态下,行車空調制冷效果差。一般車5米的房車配的行車空調4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通的情況下,原車廠一般配有“後空調蒸發器”,制冷量達到8000-10000大卡,才能保證制冷效果。
  
     駐車空調:駐車空調是提供駐車時使用的車載空調。一般安裝在車輛頂部,外機在車外,内機在車内頂部。駐車頂置空調加高了房車的高度23-30CM。也有個别廠家的駐車空調是在座位底下的,因為不需要改變外觀,比較适合個人改裝的朋友。駐車空調分為冷暖空調和單制冷空調。車長超過5米的房車一般采用冷暖空調。
  
      2、家用變頻空調又便宜又省電,能用在房車上使用麼?
  
     不能,因為家用空調的設計前提就是固定式的,而車輛是運動的,颠簸的,家用空調設計的抗震級别達不到車輛行駛的要求,長時間使用,空調的部件在車輛行駛中會松動、變形,給用戶的生命财産安全造成很大隐患。
  
     3、駐車空調電壓是多少?用什麼電?駐車空調能用車上副電瓶的電麼?
  
     國内通用的駐車空調的輸入電壓是220V,無論國外還是國内,正規改裝廠出廠的房車駐車空調用電方式隻有兩種:1)外接220V市電電源 2)發電機供電駐車空調不能用車上副電瓶的電,現在房車通用的安全副電瓶是免維護的鉛酸電池,重達100公斤的300AH的鉛酸電池隻能夠空調使用3小時,大功率的駐車空調使用時會造成電瓶的過度放電,過度放電會使電瓶直接報廢。因為電瓶過重,也占用車内空間,過度加大電瓶容量會降低車輛性能,并不可取。鐵锂電池雖然重量輕,但過度放電\撞擊會産生爆炸,使得車輛人員存在安全隐患,目前僅有個别配套廠商在進行锂電相關驗證,短期内進入不了産品車的推廣階段,國際上也沒有廠家成功推廣。
  
      4、駐車空調制冷、制熱功率是多少?要匹配多大功率的發電機?
  
      單制冷空調制冷功率在1000W左右,匹配1600W的發電機即可。冷熱空調的制熱功率是在2200W左右,制冷是啟動時的功率也是2300瓦,制冷啟動時間約在10分鐘左右,制冷運行時的功率是1200W。冷熱空調2200W功率要匹配的發電機要2600W-3000W。
  
     5、沒有發電機怎麼降溫?
  
     1)房車停靠時,盡量選擇可以接市電的、安全的地方,如小賣部、農民家附近,說兩句客氣話,給點費用,接一下電;
  
     2)如果去比較野的地方,沒辦法接電,又沒帶發電機,可以選擇用微風扇降溫。
  
     6、發電機有固定靜音的,也有便攜式的,用油上也分柴油的和汽油,哪個好?
  
     3000W左右的發電機價格從4千元-10萬元不等,有國産的也有進口的。靜音效果比較好的,在車子上使用感覺不到聲音的基本上就是進口的熊貓和雄鹿的,這個價格比較貴,8萬左右,配國産房車太過奢侈;價格在2萬左右的靜音發電機有幾家,但靜音效果不是很理想,另外電磁幹擾大;價格再往下就是在5000元左右的發電機,這類發電機靜音效果差,使用時要拿下來,放到離車20米以外的地方使用,這個價位中便攜式發電機使用量比較大,便攜式發電機的油箱可以正常使用5-10個小時,需要另備一個油桶。柴油發電機體積比較大,柴油尾氣味道也很難聞,好處就是和房車使用同一種能源;汽油發電機體積小一些,聲音和味道都要好一些。

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